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dc.contributor.authorMauri Mancho, Eloi
dc.contributor.otherTecnoCampus. Escola Superior de Ciències Socials i de l’Empresa del (ESCSET)ca
dc.date.accessioned2022-09-22T10:10:05Z
dc.date.available2022-09-22T10:10:05Z
dc.date.issued2022-06
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12367/1893
dc.descriptionTreball de fi de grau - Curs 2021-2022ca
dc.description.abstractLa motivación de este TFG es la de aprovechar los conocimientos adquiridos gracias al grado Logística y Negocios Marítimos para poder realizar un estudio concluyente sobre el tema del presente trabajo con el que pueda presentar a las autoridades competentes como bien pueden ser ayuntamientos de las poblaciones aledañas a Barcelona o la propia Autoritat del Transport Metropolità (ATM) o Área Metropolitana de Barcelona (AMB), para que contemplen la realización de diferentes estudios de viabilidad teniendo en cuenta la aceptación y percepción del usuario y mejorar así la situación actual y futura, considerando el actual parque móvil del Sistema Integrat de Mobilitat Metropolitana de Barcelona, en adelante SIMMB y la situación actual de las ciudades. Porque el futuro somos todos, no solo unos cuantos.ca
dc.format.extent71 p.ca
dc.language.isospaca
dc.rightsAttribution 4.0 International*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/*
dc.subject.otherDesplazamientos, movilidad, movilidad sostenible, infraestructuras públicas, política de movilidad urbana, P&R, plan de desarrollo sostenible, informes, objetivos desarrollo sostenible, contaminación, parque móvilca
dc.titleEstudio sobre los Park & Ride; su política y su nivel de aceptación y percepción por los usuarios del Sistema Integrat de Mobilitat Metropolitana de Barcelonaca
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisca
dc.rights.accessLevelinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.embargo.termscapca
dc.contributor.tutorBernardo, Valeria


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