How Additive Manufacturing is shaping Global Supply Chains

Abstract

La Manufactura Aditiva (MA), término desencadenado de la impresión 3D, está guiando al sector de la automoción, el cual es el primer inversor de la UE en I+D, hacia una industria más sostenible, avanzada y eficiente. Esta tecnología surge de la actual automatización de la manufactura convencional conocida como Industria 4.0, que está siendo objeto de investigación e inversión por parte de los mayores fabricantes de coches. El uso de la MA abarca diferentes campos en la industria, comúnmente utilizado para prototipar, pero cada vez una idea más cerca de ser aplicada en la producción en serie. El propósito de esta tesis es crear un escenario potencial donde la MA se configura dentro del marco global de las cadenas de suministro. Para lograr este objetivo, se utiliza como referencia un caso real de innovación llevado a cabo por una importante marca de automóviles dónde las piezas impresas forman parte de la simulación del trabajo. La tesis ofrece una comparativa entre la manufactura convencional y la aditiva y se analizan los efectos económicos y estructurales de adoptar esta tecnología a todos los niveles