<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<title>Grau en Enginyeria Electrònica Industrial i Automàtica</title>
<link href="http://hdl.handle.net/20.500.12367/35" rel="alternate"/>
<subtitle/>
<id>http://hdl.handle.net/20.500.12367/35</id>
<updated>2026-04-25T20:04:17Z</updated>
<dc:date>2026-04-25T20:04:17Z</dc:date>
<entry>
<title>Desenvolupament d’un digital twin integrat per la simulació d’un procés indústrial felxible en un entorn de fàbrica</title>
<link href="http://hdl.handle.net/20.500.12367/3184" rel="alternate"/>
<author>
<name>López Torres, Sergi</name>
</author>
<id>http://hdl.handle.net/20.500.12367/3184</id>
<updated>2025-09-23T02:00:35Z</updated>
<published>2025-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Desenvolupament d’un digital twin integrat per la simulació d’un procés indústrial felxible en un entorn de fàbrica
López Torres, Sergi
Aquest projecte té com a objectiu dissenyar i optimitzar la part física d’un procés &#13;
productiu utilitzant tecnologies avançades. Es treballa amb una cèl·lula flexible situada &#13;
al laboratori 4 del Tecnocampus de Mataró, composta per un robot ABB IRB 120, un &#13;
PLC Rockwell RSLogix 5000, sensors de fi de carrera i una cinta transportadora. Aquests components s’integren per realitzar operacions amb alta precisió i eficiència.&#13;
El focus principal del projecte és garantir una connexió fluida entre la configuració física &#13;
i el món virtual mitjançant un Digital Twin, permetent analitzar i ajustar les operacions &#13;
abans de la seva implementació física. Aquest enfocament redueix temps d'inactivitat i &#13;
assegura que el sistema funcioni de manera òptima.&#13;
Aquest treball mostra com la combinació de tecnologies avançades i automatització pot &#13;
millorar la flexibilitat i eficàcia dels processos productius dins el marc de la Industria 4.0.
Treball de fi de grau - 2024-2025
</summary>
<dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Disseny i implementació d’un sistema a temps real pel control  d'Aerodinàmica Activa en un Vehicle de Formula Student</title>
<link href="http://hdl.handle.net/20.500.12367/3183" rel="alternate"/>
<author>
<name>López Sánchez, Pau</name>
</author>
<id>http://hdl.handle.net/20.500.12367/3183</id>
<updated>2025-09-23T02:00:30Z</updated>
<published>2025-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Disseny i implementació d’un sistema a temps real pel control  d'Aerodinàmica Activa en un Vehicle de Formula Student
López Sánchez, Pau
Aquest projecte té com a finalitat dissenyar i implementar un sistema de control aerodinàmic actiu en temps real per a un vehicle de Formula Student. El sistema fa servir sensors i actuadors dinàmics per modificar el flux d’aire del fons pla d'acord amb les condicions específiques de la pista, optimitzant així la càrrega aerodinàmica i millorant el rendiment general del vehicle. L'ús de tècniques d'enginyeria electrònica, programació i simulacions permetrà validar el sistema, assegurant la seva integració i eficàcia dins del monoplaça.
Treball de fi de grau - 2024-2025
</summary>
<dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Disseny d’un sistema d’absorció d’humitat per a usos diversos</title>
<link href="http://hdl.handle.net/20.500.12367/3182" rel="alternate"/>
<author>
<name>Garcia Arnau, Joan</name>
</author>
<id>http://hdl.handle.net/20.500.12367/3182</id>
<updated>2025-09-23T02:00:53Z</updated>
<published>2025-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Disseny d’un sistema d’absorció d’humitat per a usos diversos
Garcia Arnau, Joan
En el present treball s’ha dut a terme el desenvolupament a detall d’una màquina capaç de condensar aigua provinent de la humitat. Aquest treball busca assolir el repte d’ajudar a obtenir un dels recursos més bàsics i essencials per a la vida, ressaltant en el context actual, on cada vegada és un recurs més precari i escàs. Per aconseguir això, s’ha realitzat el desenvolupament de totes les parts necessàries per al funcionament de la màquina tenint en compte aspectes rellevants com la sostenibilitat, l’eficiència energètica i la minimitzaciódels impactes mediambientals.
Treball de fi de grau - 2024-2025
</summary>
<dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Evaluación de la técnica de sentadillas mediante sensor inercial y  goniómetro digital para la prevención de lesiones de rodilla</title>
<link href="http://hdl.handle.net/20.500.12367/3181" rel="alternate"/>
<author>
<name>Fernández Culebras, Melani</name>
</author>
<id>http://hdl.handle.net/20.500.12367/3181</id>
<updated>2025-09-23T02:00:25Z</updated>
<published>2025-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Evaluación de la técnica de sentadillas mediante sensor inercial y  goniómetro digital para la prevención de lesiones de rodilla
Fernández Culebras, Melani
Aquest projecte té com a finalitat dissenyar i desenvolupar un sistema tecnològic que permeti avaluar i millorar la tècnica de les cames encongides (sentadilles) en temps real. Per a això, s'utilitza un sensor inercial i un goniómetre digital, col·locats expressament per conèixer els angles articulars durant el moviment. El sistema genera alertes sonores immediates en diferents angles de flexió del genoll durant la tècnica, ajudant a prevenir possibles lesions a l'articulació &#13;
del genoll segons la situació de cada usuari.&#13;
La recerca se centra en l’anàlisi biomecànica de les sentadilles i de l’articulació del genoll, amb &#13;
la intenció de tenir un entrenament físic correcte i un bon procés de rehabilitació. S’aborden els &#13;
riscos associats a una pràctica incorrecta i es proposen solucions mitjançant l’ús de tecnologia &#13;
accessible.
Treball de fi de grau - 2024-2025
</summary>
<dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
</feed>
